Melyik szerelő nem tapasztal olyan helyzeteket, amelyek veszélyeztetik a szolgáltatásnyújtást? Ennek több oka is lehet, többek között a technikai információk hiánya. Az Oficina Brasil weboldalának fórumán észrevettük, hogy hány szerelőt tesznek fel kérdéseket a műhely napi karbantartásával kapcsolatban, és segítséget kérnek a kollégáktól, abban a reményben, hogy nekik is volt már hasonló problémájuk, és megoldották a rejtélyt..
Tisztában vagyunk azzal, hogy az autógyártók egyre többen használnak mesterkélt eszközöket arra, hogy a márkakereskedésekben tartsák a járművek karbantartását, hogy a fogyasztókat arra kényszerítsék, hogy a hálózatukban hajtsák végre a felülvizsgálatokat. A független javítóműhely feladata, hogy szakértelmében és tehetségében bízó hűséges ügyfelekkel találja meg a módját, hogy megfeleljen minden technológiai igénynek. Az évek során megszerzett tudás esetenként megkönnyíti a munkát, azonban ennek fejlesztése, a folyamathoz biztonságos eszközök és eljárások létrehozása jelenti a nagy kihívást.
Az egyik nehezen megoldható eset a műhelyben a GM Meriva, Celta, Prisma, Corsa és Zafira vonal fokozatválasztó kábeleinek szétszerelése, ahol általában speciális kábelt kell használni. csak a márka kereskedési hálózatában használt eszköz. Danilo Tinelli szerelő osztotta meg velünk tapasztalatait ebben a témában, Danilo észrevette, hogy több szerelőnél nem volt ez az eszköz, és csavarhúzók segítségével meglazították a kábeleket, amitől a zárak megsérülnek, sőt használhatatlanná válnak. Egy kis résszel meg lehetett oldani a problémát.
ELJÁRÁS
A parancskábelek eltávolításához kövesse az alábbi folyamatokat:
Válassza ki a megfelelő csavarkulcsot a felső csavar eltávolításához a választókarokból (amely járműtől függően változhat); (1. fotó)
Távolítsa el a csavart; (2. fotó)

A kezével akassza ki a karokat; (3., 3A. és 3B. fotó)

Két kis csavarhúzóval helyezze az egyiket alul karként, a másikat pedig felül, hogy eltávolítsa a rögzítő reteszt a sebességváltó rögzített tartójából; (4. fotó)

A megfelelő kábel kioldásához távolítsa el a tartózárat;
A nagy titok! A karburátortűvel használja a nagyobb nyílással rendelkező felületet a vezérlőkarok rögzítőcsapjának felületéhez; (5. és 5A. fotó)

Erősítse meg a csapot, hogy a tű felkapja a bilincseket, és kioldja a szerelvényt; (6. fotó)
Engedje el az összeállítást, hogy lehetővé tegye a második kiválasztó fogantyú elengedését; (7. fotó)

ÖSSZESZERELÉS
A készlet összeállításához kövesse az alábbiakat:
Nyomja meg a szorítócsapot a kar reteszelő felületéhez; (8. fotó)
Helyezze be az első reteszt az ülésbe; (9. fotó)

Helyezze be a választókábel második zárját a helyére;
Rögzítse a karokat, és rögzítse a rögzítőcsavart; (10. és 10A. fotó)