
DIAGNÓZIS
A technikus, mielőtt elvégezte volna a jármű ellenőrzését, lefolytatta a tanácsadói interjút, hogy olyan információkat szerezzen, amelyek segíthetnek megtalálni a jármű hibájának okát.
Amikor megkérdezte a tulajdonost, hogy a járműben a közelmúltban végeztek-e karbantartást, az ügyfél közölte vele, hogy a jármű frontális ütközést szenvedett, és az ABS-érzékelőt ezen a keréken kicserélték.
Ezzel az értékes információval a szerelő hozzálátott az intézkedési terv elkészítéséhez, amely tartalmazza az általa elvégzendő tesztek és ellenőrzések sorrendjét. Miután végrehajtotta ezt a fontos lépést, elkezdte tesztelni a járművet.
Az első ellenőrzés abból állt, hogy ellenőrizték a csapágy túlzott holtjátékát azon az oldalon, ahol az anomália előfordult. Az ellenőrzés után kiderült, hogy a bal első kerékagy csapágya meglazult és hangot ad kormányzás közben.
Mivel még nem találkozott hasonló helyzettel, a szerelő úgy döntött, hogy segítséget kér a Forum Oficina Brasil munkatársaitól, amely hely a szerelők kedvelt környezetévé vált.
Tehát a technikus belépett a fórumba, megnyitotta a témát az esetével kapcsolatban, és beszámolt mindarról, amit eddig ellenőrzött, hogy a szerelőtársak segítségével diagnózishoz jusson.
Nem sokkal később megjelentek az első tippek és javaslatok.
A témában elsőként posztoló szerelő azt javasolta a technikusnak, hogy ellenőrizze, hogy a flexibilis nem halad-e rosszul a teleszkóp mellett, és nem kap-e tapadást kormányzás közben.
A hozzászólását elhagyó második kolléga azt javasolta, hogy ellenőrizze a holtjátékot a kerékagyban
A harmadik viszont rámutatott, hogy ez a hiba hajlékony akasztás szaga volt!!
És végül az utolsó technikus, aki tapasztalatai alapján együttműködött, rámutatott, hogy ez a probléma a középponton kívüli vezetésre jellemző, mivel több trágya kerül az egyik oldalra, mint a másikra.
MEGOLDÁS
Miután gondosan elolvasta a szerelőtársak értékes tippjeit és javaslatait, a technikus alaposabb ellenőrzést végzett, és megállapította, hogy rés van az agyban, valamint a rugalmas tömlő a jobb lengéscsillapítón lóg.
Jó tesztvezetést végzett, és megerősítette, hogy a probléma megoldódott.
Köszönjük a fórumozó kollégák segítségét, akik ismét alapvető szerepet játszottak a diagnosztikai eljárás sikerében.