A ZF intelligens technológiát hoz a közúti biztonságba Brazíliában

A ZF intelligens technológiát hoz a közúti biztonságba Brazíliában
A ZF intelligens technológiát hoz a közúti biztonságba Brazíliában
Anonim
Kép
Kép

A ZF olyan termékportfóliót bocsát a dél-amerikai piac rendelkezésére, amely exponenciálisan növeli a teherautók és buszok biztonságát az ország útjain. Egyik termékcsaládja, az úgynevezett Vehicle Dynamics működik, amelyben ABS-t (blokkolásgátló fékrendszert), EBS-t (elektronikus fékrendszert), menetstabilizálót, valamint ADAS-t (Advanced Driver Assistance Systems) vagy Advanced Assistance Systems-t kínál. a Haszongépjárművek sofőrje. Vannak olyan technológiák is a kormányrendszerekben, amelyek minden típusú platformra alkalmazhatók. Ennek eredményeként a ZF-technológiák összekapcsolhatósághoz, fokozott biztonsághoz és teljes automatizáláshoz kapcsolódó kombinációja az önvezető haszongépjárművek fejlődését az elkövetkező években is vezérli.

A Nemzeti Közlekedési Konföderáció (CNT) 2019-ben közzétett jelentése szerint Brazíliában a közúti balesetek körülbelül 20%-a kamionos. Ráadásul a brazil utakon a halálesetek körülbelül 43%-a teherautókkal kapcsolatos balesetek következtében következik be. A CNT tanulmánya szerint is az ütközések teszik ki az áldozatokkal járó közúti balesetek 68%-át az országban. A ZF Vehicle Dynamics Line termékei hozzájárulnak ezen aggasztó arányok jelentős csökkentéséhez Brazília úthálózatán.

A fékmegoldások tekintetében a portfólió tartalmazza a fejlett ABS rendszereket és a menetstabilizálót, amely rövid távon kötelező lesz az autógyártók által gyártott összes járműben. Egy másik rendszer, az EBS vagy Electronic Braking System, a fékrendszer több funkcióját integrálja egyetlen elektronikus rendszerbe. Az elektronikus vezérlés előnyei a válaszidő optimalizálása és a féktávolság csökkentése, ami magas közlekedésbiztonságot eredményez.

Silvio Furtado, a ZF Dél-Amerika Haszonjárművek és Ipari Technológiai Megoldásokért felelős igazgatója szerint a termékek az ECU-k (elektronikai vezérlőegységek) vagy elektronikus vezérlésű rendszereikbe épített intelligencia révén tűnnek ki. Vezérlési modulok, és hangsúlyozza: „Rendszerünk számos érzékelővel rendelkezik, amelyek adatokat rögzítenek a jármű és a vezető viselkedéséről. Ezeket az információkat az elektronikus modul elemzi, és azonosítja például, hogy a jármű kanyarodási sebessége biztonságos-e a pálya adott szakaszán. Ha szükséges, a modul parancsokat küld a rendszer komponenseinek, amelyek segítik a teherautó vagy busz sebességének és mozgásának szabályozását.”

Az Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) lefordítása Advanced Driver Assistance Systems. Ez egy olyan csúcstechnológiás cikkkészlet, amely képes támogatni a vezetőt és biztonságosabb vezetést biztosítani.

Az OnGuardMAX™ a ZF ADAS rendszere, amely radaron, kamerán, érzékelőn és szoftveren keresztül működik, amely képes észlelni az emberek, állatok vagy veszélyes tárgyak jelenlétét az út közepén. Ha a vezető nem tesz semmit a közelgő baleset elkerülése érdekében, az OnGuardMAX™ önállóan vészfékezést indít, és teljesen leállíthatja a járművet, hogy megelőzze a balesetet.

„Kétségtelenül ezek olyan megoldások, amelyek sok életet megmenthetnek a brazil utakon, ahol a haszongépjárművek sajnos még mindig riasztóan sok balesetet szenvednek, legtöbbször emberi hibák miatt” mondja. Silvio.

Az OnGuardMAX™ rendszer egyéb vezetőt segítő funkciókkal is rendelkezik, mint például az LDW (Lane Departure Warning), amely figyelmezteti a vezetőt, ha olyan tényezők miatt hagyja el a sávot, mint például a figyelemelvonás vagy az álmosság. Az ACC (Adaptive Cruise Control) is, amely automatikusan beállítja a jármű sebességét, hogy biztonságos távolságot tartson az elöl haladó járművektől, és BSD (Blind Spot Detection), amely azonosítja a holttérben lévő tárgyakat.

A haszongépjármű-balesetek kockázata csökkenhet, mivel a ZF-technológiák a vezető munkájával szorosan integráltan működnek, információkat rögzítenek és azonosítják a kockázatokat a haszongépjármű körüli 360 fokos megfigyelőrendszerben, beleértve az utánfutót is..

Amellett, hogy csökkentik a halálos közúti balesetek esélyét, az alkatrészek segítenek a közúti fuvarozó vállalatoknak elkerülni a járműjavítási költségeket kevésbé súlyos ütközések és károk esetén, amikor a jármű javításra áll. Ezenkívül csökkentik a gépjármű-biztosítás vásárlási költségeit.

Ajánlott: