A felfüggesztési rendszernek több olyan alkatrésze van, amelyek nemcsak kényelmesebbé, hanem biztonságosabbá is teszik a járművet. Ezért fontos ismerni a rendszert alkotó részeket, és ismerni a rendszer karbantartásának fontosságát. Edson Vieira, a Nakata technikusa a következőket mondja: „Az alvázat a kerekekkel összekötő alkatrészekből álló felfüggesztés feladata, hogy garantálja a gumiabroncsok érintkezését a talajjal, stabilizálja a kerekek által elszenvedett ütközéseket, és kényelmet biztosít. és a jármű biztonságát.”
A jármű minden tengelyére felszerelve a felfüggesztések eltérő felépítésűek, és függetlenek vagy függőek.
A teherautó vagy busz függő felfüggesztésében egy merev keresztirányú tengely és két laprugó található. „A felfüggesztés egyik oldalának bármilyen mozgása zavarja a másik oldalát, ezért hívják függőnek” – mondja. A független modellben a csatlakozás karokon és perselyeken keresztül történik, és a rugóköteget pneumatikus zsák helyettesíti. Ebben az esetben az egyik kerék mozgása nincs összefüggésben a másik oldallal, ami csökkenti a jármű tömegét és javítja a felhasználó kényelmét.
A nehézgépjárművek felfüggesztésének egy másik fontos eleme a stabilizátorrúd, amely a kerék és a karosszéria összekapcsolásáért felelős, valamint a karosszéria hajlamainak minimalizálása, az egyenes tartás fenntartása a kanyarokban vagy az egyenetlenségekben. az utak.. Vannak lengéscsillapítók is, amelyek szabályozzák a nem kívánt rugómozgásokat, és fenntartják a gumiabroncs érintkezését a talajjal.
A váratlan megállások és balesetek elkerülése érdekében azt javasoljuk, hogy rendszeresen ellenőrizze az összes felfüggesztési elemet, és ügyeljen a károsodott alkatrészek jeleire, például a zökkenőmentesen és egyenetlen padlón való haladásra, a túlzott kilengésre indításkor és fékezéskor.
Ennek és más karbantartási tippeknek a megtekintéséhez nyissa meg Nakata csatornáját a YouTube.
