A lengéscsillapítók cseréjekor ügyelni kell néhány részletre. „Beszerelés előtt el kell végezni a lengéscsillapító kiegyenlítését vagy feltöltését, vagyis el kell távolítani az alkatrész belső csövében lévő levegőt” – magyarázza Jair Silva, a Nakata minőség- és szolgáltatásmenedzsere. Az eljárás egyszerű. Egyszerűen helyezze a lengéscsillapítót a beépítési helyzetbe úgy, hogy a szár felfelé nézzen. Ezután húzza ki a rudat, és nyomja vissza, körülbelül 5-ször. „A rúdnak üregek nélkül kell csúsznia” – jegyzi meg. Silva szerint az eljárást azért alkalmazzák, mert a lengéscsillapítót fekvő helyzetben tárolják, amitől az olaj a belső csőbe kerül, így a tetején helyet ad a levegőnek. Ezért a kiegyenlítés után tilos a lengéscsillapítókat vízszintes helyzetbe helyezni a padlón a telepítés előtt.
Odafigyel a többi gondra. „Soha ne fogja meg a lengéscsillapító rudat a beszereléskor fogóval vagy más hasonló eszközzel, mert ez veszélyezteti az alkatrész tömítését” – figyelmeztet.
Az is ajánlott, hogy ellenőrizze az összes felfüggesztési alkatrész beépítési helyzetét és állapotát. Ha szükséges, használjon minőségi termékeket a hagyományos piaci márkáktól.
„A járművel a talajon végzett végső meghúzás után el kell végezni a teljes felfüggesztési rendszer rögzítésének teljes felülvizsgálatát és a készlet beállítását” – összegzi.
